CI 934, 中華航空 934
數據日期由
航空公司中華航空 (CI)
航線香港 -> 高雄
班次
每天出發
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| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤6 分鐘
最差延誤47 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:21延誤
11 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:21延誤
11 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:51延誤
41 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:51延誤
41 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:04延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:04延誤
0 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:18延誤
8 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:18延誤
8 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:10實際
上午 09:57延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 09:57延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:07延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:07延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:08延誤
0 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:08延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:57延誤
47 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:57延誤
47 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:05延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:05延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:01延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:01延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:05延誤
0 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:05延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:17延誤
7 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:17延誤
7 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:21延誤
11 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:21延誤
11 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:25延誤
15 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:25延誤
15 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:15延誤
5 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:15延誤
5 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:09延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:09延誤
0 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:15延誤
5 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:15延誤
5 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:14延誤
4 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:14延誤
4 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:09延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:09延誤
0 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:06延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:06延誤
0 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:06延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:06延誤
0 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:19延誤
9 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:19延誤
9 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:08延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:08延誤
0 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:03延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:03延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:16延誤
6 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:16延誤
6 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:03延誤
0 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:03延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 上午 10:10 | 上午 10:21 | 11 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 10:10 | 上午 10:00 | 0 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 11:10 | 上午 11:51 | 41 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:10 | 上午 10:04 | 0 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 10:10 | 上午 10:18 | 8 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:10 | 上午 10:00 | 0 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 10:10 | 上午 09:57 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 10:10 | 上午 10:07 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 11:10 | 上午 11:08 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 10:10 | 上午 10:57 | 47 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 10:10 | 上午 10:05 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 10:10 | 上午 10:01 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 10:10 | 上午 10:00 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 11:10 | 上午 11:05 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 10:10 | 上午 10:17 | 7 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 10:10 | 上午 10:21 | 11 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 10:10 | 上午 10:25 | 15 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 10:10 | 上午 10:15 | 5 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 10:10 | 上午 10:09 | 0 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 10:10 | 上午 10:15 | 5 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 10:10 | 上午 10:14 | 4 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 10:10 | 上午 10:09 | 0 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 10:10 | 上午 10:06 | 0 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 10:10 | 上午 10:06 | 0 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 10:10 | 上午 10:19 | 9 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 10:10 | 上午 10:08 | 0 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 10:10 | 上午 10:03 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 10:10 | 上午 10:16 | 6 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 10:10 | 上午 10:03 | 0 分鐘 |